海航集团董事长王健生命中的最后365天

2018-07-06 10:32· 微信公众号:快刀财经  东颖 
   
入世的王健像手拿宝剑的将军,冲锋陷阵,迎难而上,带领着海航攻克一个又一个的难关。出世的王健则像一位手持羽扇的隐士,虽不露面,却在背后出谋划策指点江山。

  7月4日下午,海航集团官方微博发布讣告称,海航集团有限公司联合创始人、董事长王健,在法国公务考察时意外跌落导致重伤,经抢救无效,于当地时间2018年7月3日不幸离世,享年57岁。海航集团官网已呈现为表示哀悼的黑白页面。

海航集团董事长王健生命中的最后365天

  王健生于1961年,天津人,1983年毕业于中国民用航空学院经营管理专业。毕业后在中国民航局工作,跟陈峰一个办公室,后来,他跟陈峰一起离职创办海航。王健是海航的“二号人物”,在他之上的只有陈峰。

  据法国媒体《fance bleu》,当地警察已经宣布这是一起意外事故,旅行团的翻译也被征用充当协调过程的翻译,死者的妻子也于今天到达了事发地。据财新报道,他最后一句话是对医生说的,“脚疼”。

  一位一个多月前曾与王健聚餐的朋友向媒体透露,吃饭时王健曾告诉他,最近心脏不太舒服,血压也不稳定。王健有家族性的心脏病史,之前就做过一次心脏手术。

  在一年前,海航曾经发布公开信称,包括王健在内的所有股东个人承诺,如离职或者死亡,全部股权都将捐赠给同样为海航股东的海南省慈航公益基金会。

  所以此次王健去世后,其所持股份将全部捐赠给该慈善机构。

  在王健去世前的一年里,海航陷入了25年来最大的危机。他对《中国经济周刊》说,2017年海航所经历的这一切,“完全没有想到,脑袋都大了。”

  从2017年下半年开始,依靠杠杆融资并购,总资产规模超过万亿元的海航集团突遇流动性危机,债务压力陡增,现金流捉襟见肘,甚至影响了旗下航空公司正常支付燃油费用的能力。为求回笼资金,海航不惜出售香港的地块、美国和澳洲的写字楼、希尔顿酒店集团和德意志银行的股份……

  2018年1月18日,海航集团董事局主席陈峰终于承认公司出现资金流动性难题。随后,有消息人士曝料称,海航集团已告知债权人,今年一季度将有650亿元人民币的债务到期,考量资产处置等融资计划后,海航仍面临约150亿元人民币的资金缺口。

  01.入世的王健:深陷债务危机,他力挽狂澜

  在海航集团25年的发展历程中,王健参与了海航25年历史上的许多重大决策和转型,并起着主导作用。他也是海航资本运作的实际操盘手。

  他曾经给员工讲过一堂课,内容是“死去吧”。课程的中心内容很简单:“管我要钱的时候我就让你们“死去吧”,“不要天天老盯着公司那点钱,要看到外面广阔的天地,纽约有上万亿美元,伦敦交易所、香港交易所有那么多钱。给你们发工资,你们永远成不了百万富翁,你们要去拿投资人的钱。”

  王健的经营理念,对海航的影响极其深远。海航今天有如此的规模,以及背后潜在的风险,都跟这一经营理念指导下的海航跃进模式有关。

  2017年6月,银监会要求各大银行排查涉海外并购的大型民企的授信及风险,其中包括万达、海航等。这致使海航突然陷入流动性危机中,25年的高速扩张也因此戛然而止。

  近两年陈峰把越来越多的时间花在了研究佛学和老庄上,所以海航集团所有具体事务都由王健负责。在2017年年底的海航流动性危机中,连负面新闻都是王健亲自上阵协调。

  (1)公关措施稳定舆论

  从17年底被曝危机开始,海航立即采取了一系列“公关”措施稳定舆论。从一系列新闻报道中,可以看到政府对海航集团的大力支持:17年年底海航获得各大金融机构超过8000亿元的授信总额,还有3100亿元授信未被使用。今年2月9日,海航集团获得中信银行战略授信200亿元,并量身定制综合金融服务方案。除了海南省政府的大力援助,今年4月,陈峰、王健去往天津,海航旗下天津航空拿到政府4亿元增资,相当于给出了4亿元的“无息贷款”……

  (2)开启“卖卖卖”模式

  从2017年下半年开始,海航每个月几乎都有资产出售。进入2018年,海航集团甩卖资产的步伐明显加快:纽约、伦敦、旧金山、悉尼的写字楼;美国、西班牙的酒店;香港、大陆的地块;券商、银行的股份;海外的公司和股票……

  据财新统计,今年年初以来,海航集团已经宣布出售了包括希尔顿酒店、香港启德地产项目及部分德意志银行股权在内的多宗资产,交易总作价约1100亿元人民币。

  (3)内部进行“大瘦身”

  在大规模甩卖资产的同时,海航内部也开展了“瘦身计划”。主要内容包括:控制人员引进,加强精细化管理,清理与主业相关不大、规模小而且又不盈利的企业。

  今年3月,海航发布内部通知,决定宣布成立“海航物流集团有限公司”,统筹管理海航现代物流集团有限公司以及海航实业集团有限公司。并将两家公司的下属成员公司管理关系将一并划转至海航物流集团有限公司。海航集团董事长王健在内部讲话中提到,“现在也是清理整顿的好时机,我们在线作业,边工作、边清理、边整顿、边瘦身。”

  同时海航将成立不到一年的新传媒产业集团被并入科技集团,其他各产业集团也分别制定了各自的瘦身健身方案。

  (4)未来或将回归航空主业

  面对海航集团大量出售资产,香颂资本执行董事沈萌向长江商报记者表示,未来,海航集团很有可能回归航空主业,做大做强航空主业及其附属产业链条上的辅业。

  今年3月份,海航集团中标保加利亚普罗夫迪夫机场扩建及运营项目,将投资约6.11亿元进行改造和扩建,获得后者36年经营权。

  并在29日,王健和刘强东分别代表海航集团与京东集团签署战略合作协议,据悉,未来双方将在物流地产、航空货运、冷链物流、航空旅游服务、等领域开展合作,全面推动电商物流全球化战略,合力打造海航集全球领先的航空物流生态链与现代物流生态体系。

  或许此次王健去法国的公务考察,是为了海航未来欧洲航线的进一步发展做调研。2012年,海航收购过法国蓝鹰航空48%股权,成为中国首个投资欧洲航空的航空公司。而相比国航、南航和东航三大巨头,海航的国际航线一直是短板。如果未来重心回归航空主业,那么从欧洲航线入手,可能会得心应手许多。

  只可惜一腔壮志还未酬,身负巨债的海航在这时失去了王健,无疑失去了最得力的左膀右臂。

  02.出世的王健:甘愿做隐形的二号人物

  跟陈峰一样,王健也信佛。西安终南山千年古刹净业寺的禅堂,就是由陈峰和王健等人在2004年捐建的。净业寺的僧人说:“主要捐赠人为王总和马总,陈总也有出钱出力。”

  王健性子较为温和,在公司里很少骂人,但是员工一旦做错了事情,就会立马收到解聘书或者工作调动通知。以前是被发配到边远地区,现在是发配上山,跟高僧学习,回来后考察是否思过成功。

  还不仅仅是这些,凡是在海口看过海航大厦的人,都会发现那是一个奇特的建筑。殊不知,那是一个盘腿而坐的释迦牟尼佛造型。

  2017年海航陷入流动危机,不少媒体报道称,陈峰和王健都信佛,有什么事想不开,都会佛学静修。在危机发生后不久,王健便飞赴香港进行深度学习。

  相较于陈峰在外界的高调,王建更像是个隐形的二号人物,默默站在陈峰身后,拒绝了所有的闪光灯与掌声。

  王健曾经拒绝《中国企业家》杂志的拍照,并告诉记者,“你们要宣传,我们公司有规定,要宣传只有宣传公司,宣传个人只宣传陈峰,我们不允许出现第二个声音,第二面旗帜。海航的代言人,代名词就是一个:陈峰。”

  连在海航企业内部的公开活动场合上,王健也保持低调,很少露面。翻阅海航集团宣传部过去十多年珍藏的相册,除了陈峰的宣传照片,王健的身影寥寥无几,而陈峰与王健在一起的合影,竟然一张都没有。

  据《南方周末》报道,王健曾在一次内部会议上说:“我作总结和陈总作总结都是一样的,陈总往往取代我的角色,把CEO的工作全给布置了,而有时候我又把陈总的角色给取代了,我俩坐在这看似是两个人,实际上是一个人,所以大家别把我们看成两个人。”

  陈峰也在会上说:“我跟王健同志两个人角色总是互换。”

  王健说,中国的企业家有时候“小心眼”,“中国企业改革开放20多年,合作成功的很少,这是中国人的劣根性,都是想当鸡头,不愿意当凤尾。你看,在大企业里很少两个中国人一生一世搞合作。中国人太聪明了,犹太人比中国人还聪明。但是,犹太人团结,为什么?因为犹太人没有国家,必须得团结。上帝非常公平,对犹太人这么聪明的民族,就得让你流浪。但是,中国这么大的国家,你要再像犹太人那么聪明的话怎么得了。所以,(上帝认为)中国人就不应该团结。”

  03.佛系在左,企业在右

  王健在7月3日去世后,7月4日早上,海航集团董事局主席陈峰召集董事局成员开会,在会上提出了三点内容,一是成立治丧委员会,由陈峰担任治丧委员会主任。二是及时向海南省委省政府、中国民航局,以及海口市委市政府通报相关进展情况,并第一时间做出了安排。三是对于整个集团的生产经营做了部署,要求全力以赴,确保集团经营状况稳步推进。

  会后,陈峰立刻赶去法国处理善后事宜。

  据财新网报道,2018年内海航还将有更大规模的资产处置计划,预计全年资产处置3,000亿元。而这一切,本该在王健的主持下进行。

  王健的意外离世,无疑打乱了海航走出危机的节奏,多项业务和交易也将受到严重影响。

  目前,海航系旗下有10家A股上市公司和6家港股公司,其中海航投资等7家公司仍在停牌状态。

  正如哈佛教授柯伟林说,“很多在全球范围内取得成功的中国企业之所以与西方的直觉正相反,是因为中国的局限性有时如此之大,所以机会一出现你就必须迅速抓住,否则机会的窗口就会稍纵即逝。”

  有时候成败就在瞬息之间,但无论今后怎样,大家都只能尽人事听天命。

  入世的王健像手拿宝剑的将军,冲锋陷阵,迎难而上,带领着海航攻克一个又一个的难关。出世的王健则像一位手持羽扇的隐士,虽不露面,却在背后出谋划策指点江山

  近些年来,佛文化越来越受到中国企业家的重视。不过他们大多都是将佛文化作为自己的精神支撑或者企业的管理之道。佛、商,这两者看似是世界两极,却从古至今的交融着、汇聚着。

  李嘉诚公开自称是“学佛之人”,经常将“不义而富且贵,于我如浮云”挂在嘴边。李宁曾说:“我很信佛,但我也没参透……我还是俗人。我只是佛教的一个消费者,不会成为高僧大德。”史玉柱,每当事业陷入困境时,总会去西藏和喇嘛聊聊天。

  据说为了帮助众生超越他们的希望与恐惧,证悟实相,佛陀转动了三次法轮,教授众生。

  但是仁波切说,我要修行成佛虽然可以接受,但也是一种幻相。

  今年初从香港学成归来的王健,在2月4日海航集团董事局专题会上发表题为《认清严峻形势,以正心正念面对狂风暴雨,提高政治觉悟,用钢铁肩膀担起海航道义》的演讲,用词之激烈让人瞠目。

  王健是一个内心极度矛盾的人,在高强度的工作和压力中,或许佛法能让他找到一条精神逃脱的小路。

  学佛是学解脱,学道是学逍遥。

  愿王健在人生最后一刻得到了他的解脱与逍遥。

  愿逝者安息。

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